Barosini: Piste ciclabili in Città – primi interventi
Il contratto relativo alle piste ciclabili (sottoscritto nella giornata di mercoledì 10/6) fa riferimento agli interventi di cui Bando Regionale “PROGRAMMA DI INTERVENTI PER LA SICUREZZA DELLA CIRCOLAZIONE CICLISTICA CITTADINA”
Alessandria: L’intervento ha un costo complessivo di €. 350.000 (di cui 200.000 a carico del Comune), e prevede lavori di messa in sicurezza e di “riammagliatura” dei percorsi ciclabili cittadini con particolare attenzioni alle zone nelle quali si sono riscontrati i maggiori fattori di rischio. I lavori inizieranno tra qualche settimana, partendo da:
– Largo Tanaro Magenta, poi:
– via Monteverde
– via S.G. Bosco (a fine giugno il ripristino definitivo della strada)
– piazza Garibaldi
I lavori dureranno fino ad ottobre.
Di seguito una breve descrizione dei singoli interventi previsti:
1. – Intervento su Piazza Garibaldi, area sulla quale si concentra il maggior numero di incidenti che coinvolgono ciclisti, sede del mercato, ad elevata frequentazione anche per la prossimità della stazione ferroviaria, interessata da un intenso traffico veicolare, mancano tratti di pista ciclabile che colleghino aree a elevata mobilità ciclabile. Attualmente la totale assenza di percorsi dedicati induce i ciclisti a percorrere itinerari alternativi che interessano le strade intorno alla piazza.
La realizzazione dei tratti previsti consente di organizzare e razionalizzare il traffico ciclistico che verrebbe indirizzato su un percorso obbligato e protetto, individuato sul lato di Piazza Garibaldi verso Piazzetta Marconi, risolvendo così una buona parte delle criticità che causano, in quest’area un alto numero di incidenti.
2. – Intervento in Lungo Tanaro Magenta, tra Via Mascagni e Via Michel (lato Tanaro): realizzazione di una pista ciclabile bidirezionale in sede propria sulla carreggiata stradale esistente: il tratto previsto rappresenta la congiunzione tra la pista posta all’interno dei Giardini Italia (adiacenti al ponte Mayer) e quella esistente su viale Teresa Michel lungo il quale si trova il Polo Universitario.
3. – Intervento in Via San Giovanni Bosco: completamento tratto di pista ciclabile su spartitraffico alberato sino all’incrocio con Via Marengo in prossimità del Mc Donald. Rappresenta un intervento di ricucitura importante con la ciclabile che percorre Spalto Marengo per la rete in un punto di intenso transito veicolare in cui si registrano velocità elevate indotte dalla viabilità scorrevole che si registra sugli spalti che contornano la città.
4. – Intervento in Via Monteverde, e parte di via Galimberti: spostamento delle piste ciclabili monodirezionali su entrambi i lati della carreggiata da parcheggio in modo da eliminare le pericolose interferenze con i veicoli che, in uscita dal parcheggio in retromarcia attualmente invadono la pista ciclabile.
5. – Intervento in Viale Milite Ignoto: realizzazione di una pista bidirezionale a “cavallo” dell’alberato presente tra Via della Chiatta e la rotonda prossima all’imbocco con la tangenziale, in modo da separare nettamente il transito veicolare da quello ciclabile e costituire un collegamento sicuro tra la pista che giunge dal sottopasso S.P. 10 e fino all’incrocio con Via della Chiatta.
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A breve parleremo di altri importanti progetti di nuove piste ciclabili e percorsi ciclabili.
Colgo l’occasione per ringraziare i nostri uffici, i vari gruppi consiliari e le varie associazioni che stanno supportando e ‘pungolando’ fattivamente su tali fondamentali temi questa Ammistrazione.
Ben venga il loro prezioso e competente contributo.
Giovanni Barosini
Mettiamo in sicurezza quelle attuali, vedi cavalcaferrovia, scendendo in direzione centro città al termine c’è una pianta che porta via i capelli a chi scende in bicicletta.