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Porto e rapporti istituzionali Comune di Milaz-zo e ADSP, nota del consigliere Foti.
Il consigliere comunale Antonio Foti è interve-nuto nella polemica che sta coinvolgendo Am-ministrazione comunale e Autorità di sistema portuale.
Milazzo, 15/11/2021 – “Prendiamo atto, af-ferma – di un muro contro muro e di una con-trapposizione che non giova certamente al nostro comprensorio e alla nostra Città. So-no tante le perplessità sul tema Porto di Mi-lazzo che mi hanno portato, nel corso di que-st’ultimo anno, a presentare due interroga-zioni e una richiesta di Consiglio Comunale Straordinario che riprendevano questioni ne-vralgiche sullo sviluppo e la crescita del Por-to di Milazzo. Oggi riscontriamo, sul piano della programmazione e della progettazione, un totale immobilismo che la Città non può più permettersi ed accettare. Basta riprende-re gli ultimi Piani Operativi Triennali e la rela-zione annuale del Presidente dell’Autorità di Sistema. E l’odierna situazione, considerato il dibattitto attualissimo sul PNRR, ci vede oggi, su Milazzo, in una posizione di svantag-gio rispetto alle altre Autorità di Sistema del-la Sicilia e del meridione d’Italia.
Questioni sulla prospettiva dell’area portuale riprese anche a margine della discussione in aula consiliare del Piano di Utilizzo delle Aree Demaniali e che mi hanno portato a bocciare il PUDM. È fiusto e opportuno, inol-tre, puntualizzare un aspetto. L’approccio te-nuto nei confronti del Consiglio Comunale è stato nei mesi e negli anni profondamente sbagliato. Inaccettabile aver appreso dalla stampa, nei mesi scorsi, della bozza riguar-dante l’avvio della procedura di redazione del Documento di Indirizzo alla Pianificazione preliminare e alla predisposizione del Piano Regolatore di Sistema Portuale. Bozza, que-st’ultima, che ad oggi non è ancora stata tra-smessa inspiegabilmente al Consiglio Comu-nale. Se intendiamo compiere dei passi in avanti, l’aula consiliare deve rappresentare il luogo e il cuore pulsante della discussione sullo sviluppo del nostro Porto, ognuno rap-presentando la sua legittima visione.
Ed il centro sinistra milazzese ha avuto negli anni una posizione chiara e netta con l’idea del grande porto che oggi torna ad essere nuovamente di strettissima attualità. Nessu-na scelta repentina dovrà essere presa sen-za la condivisione, il contributo e la parteci-pazione del Consiglio Comunale che rappre-senta la Città – prosegue il consigliere – . Il Porto di Milazzo deve ritornare centrale nello scenario futuro di sviluppo della sedicesima autorità di sistema. Si ritorni al dialogo da subito mettendo al centro quattro cinque punti fondamentali e prioritari che impongo-no una risoluzione già nel prossimo futuro. Ripartenza lavori Banchine XX Luglio, dra-gaggio del porto, Riqualificazione Molini Lo Presti e rilancio della zona Acqueviole, ZES, nuovo Terminal degli aliscafi e rapporto con il distretto eoliano, rifunzionalizzazione del Molo Marullo come braccio pienamente in-serito nel contesto urbano del centro stori-co. Dal Porto di Milazzo passa un pezzo del futuro della nostra Città e anche la costitu-zione dell’area marina protetta; dovrebbe in-dicarci la strada da percorrere che non può che essere quella di uno sviluppo turistico legato al rapporto sinergico con il distretto eoliano”.
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